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全部 行业新闻 行业知识 常见问题
  • 09

    2018/09

    一、螺杆空压机无法空车:突然无法空车,一般来说,导致无法空车的故障主要有进气阀故障、压力传感器无法正常工作等。处理方法:1、找出故障点 2、科学 合理 保养是减少故障发生的根本二、排气温度过高: * 如何确定排气温度是否过高故障? 一般情况下,一台的排气温度超过其设计温度并停机保护,我们就将其称为排气温度过高了。 导致螺杆空压机排气温度过高的原因有很多,一般常见的有以下几点: 1、空压机房温度过高。一般情况下,一旦超过40℃,我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障,无法正常工作。 3、螺杆空压机供油不足,导致压缩空气冷却效果变差,排气温度偏高。 4、润滑油冷却器缺乏保养,长时间没有清理,导致冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能导致排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理方式:针对这类故障*好的处理方式就是对症下药,找到导致故障发生的原因,从根本上去解决问题的发生根源,才能彻底解决故障。三、螺杆空压机含油量过高 :1、润滑油份量过高,润滑油的量应该处于*低刻度线与*高刻度线之间。 2、回油管过滤器或节流孔被阻塞,造成润滑油无法及时回到油箱,造成润滑油与分离不良,*后表现为压缩空气的含油量过高。 3、油分堵塞、损坏。无法正常的将油气分离。导致压缩空气含油量过高。 4、螺杆空压机的调油系统漏油。 5、排气压力太低也会导致压缩空气含油量偏高
  • 30

    2019/09

    现在很多用户都知道,空压机除了要配吸干机以及储气罐之外,部分用户现在也为自家的配了精密过滤器。在这篇文章中,本人会带着大家一起来了解一下空压机为什么要搭配这些过滤器,希望大家在看完这篇文章之后都能有所收获。(1)精密过滤器采购需求*旺盛的用户往往是从事一些化学喷漆以及精密零件处理的企业,因为这些行业的用户对于压缩空气的水分要求是非常高的,因为压缩空气的水或油超出了规定的含量值,会让企业产品的口碑迅速下降,就拿纺织行业来说,经常会运用到空压机来为各类高端织布机进行供气,目前还有不少纺织企业中使用的仍是带油螺杆机,在使用过程中,如果空气中带油,那么会直接溅到布料上,在这种时候,一些要求较为严格的企业就严禁这块布料出厂,导致企业蒙受巨大的损失;(2)在高压力下汇集的油,在高温影响下经常会汽化,从而于空气中的一些成分混合,有爆炸以及腐蚀周边的影响;(3)空压机长期使用,积碳和灰尘长期堆积,需要及时清理,否则会对大大小小零件有磨损,对于整体的寿命和安全性都有影响;除了这些原因以外,空压机搭配精密过滤器可以帮助企业营造一个健康的氛围,对于工人的身体健康有诸多好处。
  • 30

    2019/09

    大家都知道螺杆空压机划分为工频螺杆空压机以及永磁变频螺杆空压机,这两者在工作原理会有一定的区别,其中螺杆空压机的变频器是区分这两者的重要标志。在变频器的日常使用过程中,由于管理不善等多种原因有一定可能会导致变频器故障并触发报警机制,导致跳闸现象的发生。这种现象的发生可能是由于电流电压过载或者变频器元件本身的损坏。无论是何种损坏,用户都要学会及时处理这类变频器故障问题。在此总结了几种空压机变频器常用的维修方法,相信大家在平时一定很难看到。1、根据空压机变频器的报警参数理清思路,将系统电源先断开,随后检查电源确定故障范围;2、如果有相同备件的电路板,懂原理的用户可以将两款电路板进行对比,借此缩小空压机变频器的故障范围;3、直接利用肉眼从外到内观察,但是这种方法对于普通人比较浪费时间;4、对于变频器上一些关键部位进行升降温处理;
  • 14

    2018/08

     1、压缩  绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。2、压缩比:(R)  压缩比是指压缩机排气和进气的**压力之比。例:在海平面时进气**压力为0.1 MPa ,排气压力为**压力0. 8MPa。则压缩比:      P2       0.8R=--------- =--------- =8      P1       0.1多级压缩的优点:             (1)、节省压缩功;             (2)、降低排气温度;             (3)、提高容积系数;             (4)、对活塞压缩机来说,降低气体对活塞的推力。3、压缩介质  为什么要用空气来作压缩介质?因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质:干空气成分:氮气(N2)     氧气(O2)        二氧化碳(CO2)            78.03%        20.93%            0.03%    分子量:28.96比重:在0℃、760mmHg柱时,r0=1.2931kg/m3比热:在25℃、1个大气压时,Cp=0.241大卡/kg-℃在t℃、压力为H(mmhg)时,空气的比重:               273       Hrt=1.2931× -------× -------kg/m3               273+t     760湿空气的比重,还应考虑饱和水蒸气分压力(0.378ψ,Pb)。4、压力1、压力这只是某一单位面积的力,如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡:即:1Pa = 1N/m2     1Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm2     1Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm22、**压力**压力是考虑到与完全真空或**零值相比,我们所居住的环境大气具有0.1Mpa 的**压力。在海平面上,仪表压力加上0.1MPa的大气压力可得出**压力。高度越高大气压力就越低。3、大气压力气压表是用于衡量大气的压力。当加上仪表压力上就可得出**压力。**压力=压力计压力+大气压力大气压力通常是以水银MM为单位,但是任何一个压力单位都能作出同样很好的解释:1个物理大气压力 = 760毫米汞柱 = 10.33米水柱 =1.033kgf/cm2≌0.1MPa. 大气压同海拔高度的关系: HP=P0 ×(1- ----------)5.256 mmHg             44300 H——海拔高度, P0=大气压(0℃,760mmHg)4、压力单位换算:单位: MPa,Psi(bf/in2)1Psi=0.006895MPa,1bar=0.1MPa,1kgf/cm2=98.066KPa=0.098066MPa≌0.1Mpa
  • 02

    2018/08

     有时候,尤其是夏天,我们偶尔会发现空气压缩机发出恶臭的气味,这是怎么回事?会不会是空压机出现了问题?别慌,下面屹能空压机将为你讲解恶臭气体的原因,并给出解决办法。  空压机为什么会排出恶臭气体?可能的原因有以下几点:  1、使用的矿物油中,含极性抗磨添加剂,极性抗磨添加剂主要是磷/硫/氯性的。在高温下,空气中又含大量的氧气,极性抗磨添加剂氧化产生恶臭气体。极性抗磨添加剂,就象普通齿轮油使用到高温链条上一样,车间里全是恶臭气体。  2、空气中带入的,尤其含有磷/硫/氯的物质。看看周围有没有化工气体或含化学物质粉尘。  3、橡胶软管可能是氯丁橡胶。高温的润滑油把它溶解了,氯又高温氧化了,产生恶臭气体,可能的原因是使用了双酯的合成压缩机油。双酯容易解,同时,腐蚀性比较大,一般橡胶,尤其在高温下,易溶胀(也就部分溶胀)。氯丁橡胶一般也不推荐使用在高温带压力的环境下,橡胶软管使用不正确。  4、替代的油品,为了做成绿色,加入了不耐高温的颜料。而颜料大多含磷/硫/氯等元素.颜料有氧气高温产生恶臭气体。**化验一下油品,就象化验血液一样,直接反映问题。  通常都是以上的原因导致空压机发出恶臭,本身机器出现故障的概率不大,针对不同的可能逐一排查,应该就能解决问题了。
  • 17

    2018/07

       现在空压机的的能耗巨大,一般工厂的电费**70%的电费都来自于空压机的消耗,那么节能就势在必行。那么什么空压机比较节能呢?自然是  现在空压机的的能耗巨大,一般工厂的电费**70%的电费都来自于空压机的消耗,那么节能就势在必行。那么什么空压机比较节能呢?自然是永磁变频空压机。目前很多企业也或多或少知道这种空压机,不少初创企业甚至在采购时点名使用永磁变频空压机。这说明变频空压机的节能省电已深入人心。那么到底变频空压机有多省呢?它又是怎么省的?下面屹能压缩机就以永磁变频螺杆空压机为例,为大家作下分析。  1、能效等级   假设按额定功率为37kW的机型计算,转速同为3660r/min,排气压力为0.8MPa,排气量Qo=5.84m3/min   a.永磁同步变频机型的整机输入功率测得为Pi=40.36kW,则整机的输入比功率为:qi=Pi/Qo=40.36/5.84=6.91   b.而普通异步工频机型的输入功率测得为Pi=43.64kW,其整机的输入比功率为:qi=Pi/Qo=43.64/5.84=7.47   根据**的《GB15193-2009容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》中螺杆空气压缩机的标准,1级能效为输入比功率qi<7.2,2级能效为输入比功率7.2≤qi<8.1,因此永磁同步机型为1级能效,普通异步工频机型只能达到2级能效。   2、空压机几种气量调节方式的分析   为使空压机的排气量与用户用气量达到平衡,普通空压机常用的气量调节方式为进气节流调节、加载/卸载调节等方式,由于存在进气节流导致真空度过大、以及加卸载时的压差损失等原因,这些方式的节能效果却不理想。   后来由于电机变频控制技术的发展,出现了通过对电机转速进行控制的调节方式,这种方式可使空压机的耗电量与排气量接近成线性比例变化,目前正逐渐普及开来。但是这种控制方式有以下几个缺陷:   2.1普通异步电机的转速与负载小于设计的额定点时,电机的效率明显下降,而且差值越大其效率下降的越明显   2.2普通异步电机运行在较低的频率时,会出现输出转矩不足的问题,使得变频器出现“电机转矩过载”而跳机的故障   2.3普通异步电机在较低的频率下运行时还会出现转速不稳定、振动噪音增大、发热量增加等现象。   2.4即使采用电流矢量控制的方式也不能完全消除以上这些缺点。   2.5现在的新控制方式为采用永磁电机+专用变频驱动器的控制方式,具有效率高且始终能保持在很高的水平、任何转速下的恒转矩运行、转速稳定、转速变化的响应速度快(从0到额定转速的加速时间为50ms以内,且不存在冲击电流)、噪音低等优势。   3、节能效果   同样按前面额定功率为37kW的两种机型,在负载率只有60%时,普通进气节流控制的工频机型的输入功率为38.2kW,而永磁变频机型的轴功率为22.6kW,节电率达到38.5%。   若按每年工作4000小时计算,普通异步工频机型每年的电费开销为10.72万元,而如果改用永磁同步变频机型的话,每年的用电费用则为6.29万元,每年节省的电费为4.43万元。
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